Communiqués de presse

27/04/2020

SOLARIS, FILIALE DU GROUPE CAF, VA LIVRER DES AUTOBUS À HYDROGÈNE EN ALLEMAGNE ET AUX PAYS-BAS

Le constructeur d'autobus du Groupe CAF a conclu plusieurs marchés en Allemagne et aux Pays-Bas pour la fourniture d'autobus à hydrogène, une énergie qui, peu à peu, trouve sa place sur le marché des véhicules respectueux de l'environnement, dans un secteur sur lequel Solaris est leader européen. Le montant total de ces contrats s'élève à environ 25 millions d'euros.

Solaris livre ses autobus à hydrogène aux villes de Wuppertal et de Cologne, en Allemagne 

La société WSW Mobil GmbH, installée à Wuppertal, et l'opérateur RVK Köln ont signé chacune un contrat en vertu desquels Solaris va livrer 25 nouveaux autobus urbains écologiques alimentés en hydrogène.

Dix de ces 25 autobus circuleront à Wuppertal, tandis que les 15 autres desserviront les lignes que gère RVK Köln dans la ville proche de Cologne. La livraison des premiers véhicules commencera cette même année et les autres arriveront au cours de l'année 2021.

Le modèle retenu, à savoir le Solaris Urbino 12 à hydrogène, utilise un ensemble de piles à combustible d'une puissance de 70 kW, grâce auxquelles il peut couvrir une distance pouvant atteindre 350 km avec une seule recharge. L'énergie électrique est générée dans la pile à combustible à hydrogène, puis transférée à la ligne de transmission, la chaleur et la vapeur étant les  seuls éléments utilisés dans le processus, ce qui en fait des véhicules qui ne dégagent pas de substances nocives pour l'environnement.

De même, ils disposeront des autres solutions appliquées dans les plus modernes autobus urbains pour faciliter le travail des conducteurs, comme par exemple le système MobilEye Shield + qui, au moyen de caméras situées à l'extérieur du véhicule, améliore substantiellement la sécurité, tant des passagers que des autres usagers de la voirie, en détectant les piétons et les cyclistes qui restent dans l'angle mort de vision du véhicule. En outre, ce système avertit le conducteur si le véhicule sort de son rail sans le signaler correctement ou lorsque l'écart par rapport à d'autres véhicules n'est pas le bon, ainsi que des risques de collision et des limites de vitesse dans chaque zone.

Dans le cas de WSW Mobil GmbH, l'opérateur a également choisi d'équiper ses véhicules du système eSConnect qui améliore la gestion de la flotte en assurant un accès à distance aux données actualisées des véhicules, ce qui autorise une réponse rapide aux éventuels dysfonctionnements et un meilleur contrôle des valeurs de conduite. De plus, il offre l'option de produire des rapports à partir de la base de données grâce auxquels le client a un accès complet aux alertes détectées et aux caractéristiques de fonctionnement du véhicule. L'analyse de cette information, en facilitant une meilleure organisation de la flotte, garantit une capacité opérationnelle maximale.

Des autobus à hydrogène Solaris également pour les Pays-Bas 

Solaris a également signé un contrat avec l'opérateur Connexxion, responsable des services de transport dans la province de Hollande Méridionale (Zuid-Holland), la plus peuplée des Pays-Bas, pour lui livrer 20 autobus à hydrogène Solaris Urbino 12, qui lui seront remis fin 2021, ainsi qu'un accord de prestation de services pour une période de 12 ans.

Connexxion est une filiale du groupe Transdev Netherlands, un des principaux opérateurs et leader du transport public sans émissions aux Pays-Bas, un pays qui s'est fortement engagé dans ce domaine.

Les véhicules offriront 37 sièges et seront équipés de points de recharge USB, de la climatisation, d'écrans d'information lisible et d'espaces pour les fauteuils roulants. Ainsi que d'un système de caméras spéciales remplaçant les miroirs rétroviseurs et projetant l'image sur des écrans à l'intérieur du véhicule.

L'alimentation en combustible des autobus à hydrogène aura lieu à Heinenoord, près de la gare routière, dont l'infrastructure est de plus en plus utilisée par les voitures particulières, au fur et à mesure que l'hydrogène se projette comme une source d'énergie verte toujours plus courante, avec un mode de recharge rapide et simple.

À signaler que les premiers autobus Solaris sont arrivés aux Pays-Bas en 2017, lorsque l'opérateur Connexxion a acheté 40 unités articulées Urbino 18 au constructeur polonais du Groupe CAF, puis, un an plus tard, plusieurs bus GNV.