05/05/2021
Grâce à une technologie de pointe qui permet un transport sans émission, les autobus à hydrogène de Solaris partent à la conquête du marché européen. Dans ce cas précis, c’est l'opérateur allemand In-der-City-Bus, responsable de la gestion des transports publics à Francfort, qui a opté pour l’acquisition d’autobus à hydrogène Urbino 12. Cette ville allemande sera ainsi dotée de 13 unités, qui devraient être livrées en 2022.
Aujourd’hui, les villes sont responsables de 60 % des émissions de CO2, et c’est pourquoi l’utilisation de technologies plus écologiques est devenue si importante dans les zones urbaines. Cela explique également l’intérêt croissant pour les bus à hydrogène, qui complètent parfaitement la vaste gamme de véhicules électriques dont dispose le groupe CAF.
La technologie utilisée dans le modèle à hydrogène Urbino rend le transport écologique, grâce à l’utilisation de l’énergie fournie par une pile à combustible (70 kW), la chaleur et la vapeur devenant ainsi les seuls sous-produits de la réaction chimique qui s’y produit. L’énergie électrique générée lors du processus d’électrolyse est transférée directement à la ligne de transmission, qui se compose d’un arbre avec des moteurs électriques. En outre, chaque autobus sera équipé d’un système de stockage d’énergie électrique supplémentaire avec une batterie Solaris High Power.
Les autobus à hydrogène ne sont plus une vision. Le déploiement des premiers modèles à hydrogène Urbino est bel et bien une réalité, puisque ces autobus circulent déjà dans un grand nombre de villes, notamment en Allemagne, en Italie, en Autriche et aux Pays-Bas. Certains rapports concernant le marché prévoient que, d’ici à 2030, les autobus fonctionnant à l’hydrogène représenteront une part importante de la flotte d’autobus sur le continent européen.
SOLARIS a été présélectionné pour un contrat-cadre portant sur la fourniture de jusqu’à 550 autobus interurbains en Italie
D’autre part, Solaris a signé un accord-cadre avec la société anonyme Consip, détenue par le ministère italien de l’économie et des finances. En vertu de cet accord, les sociétés de transport public (Trasporti Pubblici Locali) pourront commander directement des véhicules ou lancer un appel d’offres auprès de fournisseurs sélectionnés pour les deux prochaines années.
Cet accord porte sur l’achat de jusqu’à 550 autobus interurbains, répartis en deux lots, dans lesquels la filiale du groupe CAF a présenté ses modèles Solaris InterUrbino 12 et Solaris Urbino 12 LE respectivement. Ces deux modèles constituent des véhicules à plancher bas qui se distinguent par leur intérieur confortable et ergonomique. Ils sont adaptés au service de transport de voyageurs au-delà de la périphérie de la ville. Il convient de souligner que Solaris a fourni jusqu’à présent plus de 600 autobus du modèle Solaris InterUrbino en Italie, ce qui fait de ce dernier un véhicule très populaire sur le marché italien.
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