13/01/2023
Bismarck s’engage sur la voie de la transformation numérique.
Lors de l’événement qui s’est déroulé le 11 janvier dernier à Bahnbetriebswerk, Gelsenkirchen-Bismarck, l’Association régionale de la Ruhr a remis les clés à CAF, le nouveau propriétaire du site. En outre, l’appel d’offres pour l’atelier ferroviaire Gelsenkirchen-Bismarck a été présenté par Karola Geiß-Netthöfel, directrice régionale de la RVR, tout comme le projet avec le plan de construction par Marcus Brüning, directeur de CAF Deutschland GmbH, et enfin le projet NMN par Gabriele Matz, porte-parole du Conseil d’administration de VRR.
« Avec cette vente, nous avons réussi à réactiver une ancienne zone en y établissant une nouvelle entreprise tournée vers l’avenir. Nous renforçons ainsi l’emplacement commercial tout en contribuant également à réduire le besoin d’intervention sur l’espace. Par ailleurs, les nouvelles unités régionales du projet apporteront une contribution importante à la transformation de la mobilité dans la métropole de la Ruhr vers la neutralité climatique », a déclaré Karola Geiß-Netthöfel, directrice régionale de la RVR.
La maire Karin Welge a également tenu à souligner l’importance du projet ainsi que ses avantages et ses effets positifs pour la ville de Gelsenkirchen. « La présence de CAF est une bonne nouvelle pour Gelsenkirchen. L’atelier de Bismarck a désormais un avenir ; son histoire remonte aux années 1920 et peut désormais se poursuivre d’une manière qui correspond à notre époque. Je remercie toutes les personnes qui ont contribué à donner un nouveau souffle à ce site historique », déclare Karin Welge, maire de Gelsenkirchen.
En octobre dernier, CAF a acquis cet espace afin de réaliser la construction de l’atelier numérique et la maintenance des trains régionaux à batterie qui remplaceront les anciens véhicules diesel, assurant les services de transport local dans la région. Les autorités allemandes des transports VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) et NWL ont choisi CAF pour la fourniture de 76 trains alimentés par batterie et l’exécution des services associés de maintenance de la flotte pour la période 2025-2058.
« Afin d’améliorer le bilan climatique des transports publics locaux et de faire progresser la transformation de la mobilité, l’Association des transports Rhin-Ruhr s’engage dans des initiatives innovantes. Il s’agit d’une étape importante en vue de transformer 90 % des services exploités par la SPNV sur le réseau en services électriques d’ici 2030 et de réduire davantage les émissions de CO2, de poussière et de bruit. Le réseau Niederrhein-Münsterland devient ainsi le premier réseau de transport ferroviaire régional de Rhénanie-du-Nord-Westphalie à utiliser des solutions alternatives et, en même temps, le plus grand réseau d’Allemagne équipé d’unités BEMU », a expliqué Gabriele Matz, porte-parole du Conseil d’administration de VRR.
L’ancien atelier BWW de Bismarck a fonctionné de 1926 à 1981 et était jusqu’à aujourd’hui le plus ancien et le plus grand atelier ferroviaire pour les locomotives à vapeur dans la région de la Ruhr. CAF envisage un projet numérique à grande échelle qui revitalisera une zone désaffectée, développera les alentours et apportera une contribution significative à cet espace.
Marcus Brüning, directeur de CAF Deutschland GmbH, a souligné que le bon emplacement de la propriété et les connexions ferroviaires disponibles rendent cet espace attractif et stratégique pour le développement du projet. « Avec cet ancien atelier ferroviaire, nous avons trouvé un site idéal en matière d’emplacement, de taille et d’accessibilité pour construire un atelier numérique du futur en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Cela permettra également de créer plus de 30 nouveaux emplois à long terme à Gelsenkirchen. De plus, cette vaste propriété offre des possibilités futures d’extension de l’atelier et présente un grand potentiel pour un développement commercial supplémentaire en Rhénanie-du-Nord-Westphalie ».
Le Groupe CAF démontre son engagement ferme dans la transition vers un transport durable et numérique, en développant diverses solutions pour les opérateurs dans le but de garantir une disponibilité et une sécurité maximales de la flotte.
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