21/07/2023
Une fois de plus, de grands opérateurs de transport européens se sont tournés vers Solaris pour les accompagner sur la voie du transport public urbain durable. Dans le cadre de ces deux contrats conclus avec Solaris, la ville allemande de Duisbourg et la ville danoise d’Aarhus recevront dans les prochains mois un total de 81 autobus à émission nulle, pour un montant global d’environ 50 millions d’euros.
Solaris est l’un des principaux fournisseurs d’autobus durables de transport public d’Europe. La preuve en est que d’ici la fin de l’année, on estime qu’environ 3 000 véhicules Solaris à émission nulle desserviront plus de 100 villes du continent européen, démontrant ainsi l’engagement de CAF à conduire la transformation vers une mobilité plus verte.
La ville de Duisbourg a choisi Solaris pour la fourniture de 25 bus à hydrogène de la gamme Urbino, 11 d’une longueur de 12 mètres et 14 véhicules articulés d’une longueur de 18 mètres, avec des livraisons prévues en 2024 pour les véhicules de 12 mètres et en 2025 pour les autobus articulés. Ces autobus seront les premiers alimentés à l’hydrogène de la ville allemande.
Les modèles choisis seront des véhicules silencieux, sans émissions et alimentés par des piles à combustible à hydrogène. La conduite sera assistée par un système d’assistance complet (ADAS), qui comprend la détection des piétons et des cyclistes dans les « angles morts », alertant ainsi le conducteur de l’autobus par des signaux sonores et visuels. En outre, l’opérateur a demandé l’intégration du système de gestion de la flotte à distance de Solaris, connu sous le nom d’eSConnect, qui permet d’accéder aux données du véhicule en temps réel, facilitant ainsi la gestion de la flotte.
Solaris développe cette technologie depuis près de dix ans et est aujourd’hui le plus grand fabricant européen d’autobus à hydrogène, avec une part de marché de 60 % l’année dernière. L’entreprise a déjà livré plus de 120 véhicules à hydrogène à 15 villes européennes, un succès qu’elle espère amplifier avec ce nouveau modèle articulé d’une longueur de 18 mètres, qui a été ajouté au portefeuille de produits il y a quelques mois seulement et sur lequel plusieurs villes européennes ont déjà jeté leur dévolu, à l’instar de Duisbourg.
Solaris fournira également des autobus électriques articulés à AarBus, l’opérateur de la ville danoise d’Aarhus. La deuxième plus grande ville du pays nordique compte déjà depuis l’année dernière sur des unités électriques Solaris dans sa flotte.
Aarhus s’est fixé pour défi un transport public exempt de combustible fossile d’ici 2030, et c’est avec cet objectif en tête qu’elle a conclu cet accord qui prévoit la fourniture de 56 autobus électriques Solaris de la gamme Urbino d’une longueur de 18 mètres. Ainsi, d’ici peu, 80 % de sa flotte d’autobus sera électrique, avec tout ce que cela implique en termes de réduction des niveaux sonores et des émissions de CO2.
Les nouveaux véhicules seront livrés en deux lots, la livraison des 31 premières unités étant prévue en 2024, et celle des 25 suivantes, en 2025. Ils seront équipés de batteries Solaris High Energy d’une capacité de plus de 450 kWh, offrant à la flotte une grande autonomie et une importante opérabilité tout au long de la journée de service.
La collaboration entre Solaris et AarBus a débuté en 2006 et s’est traduite depuis lors par la livraison d’un total de 227 autobus à l’opérateur danois, dont les 29 derniers autobus électriques reçus l’année dernière.
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