30/11/2011
La société exploitante du système de métro de Bucarest, Metrorex, a attribué à CAF le contrat de fourniture de 16 rames de métro, assorti d’une option sur 8 trains supplémentaires, pour la capitale roumaine. Le montant du marché est d’environ 100 millions d’euros et le financement sera assuré par la Banque Européenne d’Investissement. La livraison des rames se produira à partir de l’année 2013.
Ces rames seront destinées à la nouvelle ligne 5 du Métro de Bucarest. Chacune d’elles sera constituée de 6 voitures à structure en acier inoxydable, dont quatre seront motrices et deux remorques.
Chaque train est constitué de 6 voitures à structure en acier inoxydable, dont quatre sont motrices et deux remorques. D’une capacité de 1200 passagers distribués sur ses 114 m de long, le véhicule offre un couloir de circulation dégagé sur toute sa longueur. Les trains circuleront à une vitesse maximum de 80 km/h avec un système de captage d’énergie par troisième rail à 750 Vcc.
Il s’agit de véhicules conçus pour le transport à grande échelle de personnes, construits selon les standards de qualité et de sécurité les plus rigoureux et accessibles aux personnes à mobilité réduite, grâce notamment à ses deux espaces pour les usagers en fauteuil roulant.
Ce marché s’ajoute à ceux récemment gagnés par CAF au Monténégro et en Hongrie (Debrecen), ainsi qu’à la signature d’un contrat-cadre avec les Chemins de Fer allemands en vue de l’éventuelle fourniture d’un maximum de 400 trains électriques modulaires en vertu duquel CAF est maintenant un fournisseur homologué pour l’exigeant marché ferroviaire allemand.
Ces succès confortent la forte détermination de la société pour renforcer sa présence sur le marché européen, puisque, ne l’oublions pas, CAF développe déjà ses projets dans plusieurs capitales européennes (Belgrade, Istanbul, Stockholm, Bruxelles ou encore Rome).
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