En 2013, Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City (KMRT) et le consortium formé par Evergreen Construction Corp. et CAF ont signé le contrat de construction de la première phase de la ligne circulaire de train léger de la ville de Kaohsiung. Cette nouvelle ligne sera développée en 2 phases pour une extension totale de 30 km. La ville portuaire de Kaohsiung est la deuxième ville en importance de Taïwan.
Il s’agit d’un projet clé en main dans lequel CAF se charge de fournir le matériel roulant et de réaliser la signalisation, l’électrification, la billettique et l’intégration de tous les sous-systèmes. C’est pourquoi les entreprises CAF Signalling et CAF Transport & Engineering, filiales toutes deux du Groupe CAF, sont aussi associées au projet.
Les tramways appartiennent à la famille Urbos et sont composés de 5 modules chacun. Bidirectionnels, ils offrent 4 portes par côté. Il s’agit du premier tramway en Asie à incorporer la technologie GREENTECH pour un fonctionnement sans caténaire sur un tronçon de 8,6 km de la première phase.