TRAIN RÉGIONAL À DEUX ÉTAGES POUR NS

En 2022, CAF a signé un contrat avec l’opérateur public néerlandais Nederlandse Spoorwegen pour la fourniture de trains à deux étages Double Deck Next Generation (DDNG). Les nouvelles unités électriques de 4 et 6 voitures sont composées d’une combinaison de voitures à un ou deux étages, ce qui offre une grande capacité de voyageurs par unité.

Il s’agit du premier véhicule à deux étages de la plateforme Civity DUO. L’unité pourra se déplacer à une vitesse de 160 km/h et est conçue pour offrir un confort maximal à ses utilisateurs. Les trains Civity intègrent les meilleures conditions d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, des toilettes adaptées aux PMR et des espaces spécifiques pour les fauteuils roulants.

Les premières unités devraient commencer à fonctionner en 2028 sur les lignes interurbaines du pays. La possibilité d’étendre les unités qui peuvent effectuer des trajets transfrontaliers vers l’Allemagne est envisagée.

Les bonnes relations de CAF avec l’opérateur néerlandais ne datent pas d’hier. Leur premier contrat pour des trains de banlieue sur la plateforme Civity a été signé en 2014, puis étendu avec des unités supplémentaires.

 

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Fiche technique

  • CompositionMc-R-R-Mc / Mc-R-R-R-R-Mc
  • Longueur du train (mm) 108,100 / 160,300
  • Capacité Totale Passagers 618 / 987
  • Vitesse maximale (km/h) 160
  • Équipement
    • Climatisation dans le poste de conduite et le compartiment voyageurs
    • WC standard et PMR
    • Vidéosurveillance CCTV
    • Information aux voyageurs PIS/PAS/PA, Wayfinding et ETD
    • Enregistreur d’événements
    • Radio GSM-R
    • Système de détection incendie
    • Internet via une connexion WiFi
    • Système de comptage des voyageurs
    • ERTMS BL3

     

     

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