• Detail des Regionalzugs Civity
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CIVITY

MODULARBAUWEISE

Civity ist eine perfekte Lösung für Kunden, die auf der Suche nach Zugflotten mit hohen Fahrgastkapazitäten sind. Dank seiner modularen Bauweise können die Betreiberunternehmen den Aufbau ihrer Züge durch Hinzufügen oder Entfernen von Mittelwagen je nach Fahrgastaufkommen anpassen.


Elektrisch (EMU)

Zur Civity-Plattform gehören Züge mit unterschiedlichen Traktionsarten, die auf einem einheitlichen Konzept aus modularen Fahrzeugen mit geringer Bodenhöhe beruhen. Civity-Züge sind mit folgenden Traktionsarten erhältlich:

  • Elektrisch (EMU)
  • Mechanischer oder hydraulischer Dieselantrieb (DMU)
  • Dieselelektrischer Antrieb (DEMU)
  • Bi-Modus-Antrieb (BMU)

EMU MIT BATTERIEN

Alle Civity-Züge können unabhängig von der Traktionsart mit Batterien ausgestattet werden. Diese können dazu dienen, den Zug ohne externe Energieversorgung zu bewegen oder den Zug mit zusätzlichem Strom zu versorgen sofern der Strom aus der Oberleitung begrenzt ist. In den Batterien kann zudem Energie aus dem Bremsvorgang gespeichert werden, um den Energieverbrauch zu senken.

Die Energiespeicheranlagen von CAF sind modular und konfigurierbar. Dadurch können Sie ganz einfach an die Anforderungen eines jeden Kunden angepasst werden.

Batteriebetriebene Schienenfahrzeuge mit Pufferbetrieb von CAF sind seit 2010 in Betrieb: u. a. die Straßenbahn Sevilla, Straßenbahn Saragossa, Straßenbahn Birmingham oder die Straßenbahn Kaohsiung.

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