En 2013, Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City (KMRT) y el consorcio formado por Evergreen Construction Corp. y CAF han firmado el contrato para construir la primera fase de la línea circular de tren ligero de la ciudad de Kaohsiung. Esta nueva línea se desarrollará en 2 fases y tendrá una extensión total de 30 kms. La ciudad portuaria de Kaohsiung es la segunda urbe más importante de Taiwán.
Se trata de un proyecto llave en mano en el que CAF es la encargada de suministrar el material rodante, la señalización, la electrificación, el sistema de ticketing y la integración de todos los subsistemas. Para ello, participan en el proyecto también las empresas CAF Signalling y CAF Transport & Engineering, ambas pertenecientes al Grupo CAF.
Los tranvías corresponden a la familia Urbos y están compuestos de 5 módulos cada uno. Son bidireccionales y cuetan con 4 puertas por costado. Es el primer tranvía en Asia en incorporar la tecnología GREENTECH para la operación sin catenaria en el tramo de 8,6 km de la primera fase.