En 2004, Metro Madrid adjudicó a CAF el contrato para el suministro de 90 unidades de metro. En total, se fabricaron 36 trenes monotensión y 54 trenes bitensión. Las unidades monotensión están compuestas por 6 coches mientras que las bitensión se componen de 4 coches. Ambos tipos de tren de la serie 3000 permiten circular interiormente por todo el tren y tienen accesos para personas con movilidad reducida.
Las entregas se realizaron entre 2006 y 2008. Posteriormente en 2008 se adjudicaron 15 nuevos trenes de gálibo estrecho (68 coches).
Todas las nuevas unidades dispondrán de los más avanzados sistemas de seguridad y confort, y estarán fabricados con nuevos materiales resistentes al fuego y humos, aplicando a su vez la tecnología informática más avanzada en los sistemas de control, video – información, entretenimiento y comunicaciones.