GREENTECH: la solution CAF au tramway sans caténaire

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Transcription de la vidéo:

TRAMWAYS SANS CATÉNAIRE

Greentech est une initiative ambitieuse développée par CAF Power & Automation afin d’offrir une gamme de produits plus efficaces et respectueux de l’environnement. Les principaux avantages de ce système reposent sur l’optimisation de la consommation énergétique et la réduction de l’impact visual du tramway dans le centre-ville, grâce à la suppression des caténaires.

La gamme de produits de CAF Power & Automation propose deux technologies, chacune pouvant être appliquée à tout type de plateforme de véhicule articulé : Greentech Evodrive et Greentech Freedrive.

Greentech evo Drive

Greentech Evodrive est un système embarqué qui récupère l’énergie cinétique libérée lors du freinage, ce qui permet d’améliorer l’efficacité énergétique du véhicule.

Ce système, basé sur des ultracapacités, est conçu spécifiquement pour les tramways avec un système de traction classique, dont la récupération énergétique peut difficilement être renvoyée à la caténaire.

Ce système est composé des éléments suivants:

  • Système d’accumulation: modules de supercondensateurs et/ou batteries dernière génération capables de stocker l’énergie;
  • Convertisseur DC/DC: gère la charge et la décharge du système d’accumulation;
  • Appareillage électronique de commande: doté de caractéristiques de pointe pour contrôler de manière optimale le flux énergétique.

Ainsi, l’alimentation en énergie est optimisée et permet de réaliser des économies.

Greentech free Drive

Greentech Freedrive est un système embarqué d’accumulation énergétique qui permet la circulation sans caténaire. Ce système, basé sur des ultracapacités et des batteries ion-lithium, offre les avantages technologiques du modèle Evodrive, en s’intégrant facilement dans les systèmes ferroviaires nouveaux ou existants, indépendamment du fabricant et de la structure ferroviaire.

CAF peut s’adapter à différents modes de fonctionnement des tronçons sans caténaire, grâce à l’association hybride de supercondensateurs et de batteries ion-lithium. Ainsi, les prestations, l’autonomie, les coûts et le type de trafic sont optimisés.

Fonctionnement freedrive

1. Le véhicule démarre avec le système Freedrive complètement chargé.

2. Pendant le déplacement, entre chaque arrêt, le modèle Freedrive renvoie l’énergie au système de traction.

3. Pendant la phase de freinage, l’énergie cinétique générée est stockée dans le Freedrive, initiant ainsi son processus de recharge.

4. Lorsque le véhicule arrive à un arrêt, la recharge du système Freedrive est terminée.

ADVANTAGE DU SYSTEME GREENTECH FREEDRIVE

  • Permet aux véhicules de circuler sur des tronçons sans caténaire;
  • Autonomie variable : d’une distance typique de quelques centaines de mètres à plusieurs kilomètres, grâce aux batteries au lithium;
  • Réduction de la pollution visuelle;
  • Réduction des investissements en infrastructure;
  • Élimination de caténaire sur les tronçons de voie, réduisant ainsi la pollution visuelle dans les centres villes;
  • Système non propriétaire, applicable à tout fabricant et à toute infrastructure nouvelle ou existante.