BITRAC

BITRAC, SINÓNIMO DE FLEXIBILIDAD

Bitrac es sinónimo de flexibilidad. La estandarización de sus componentes permite adaptar estas locomotoras a las necesidades específicas de cada cliente. Su modularidad se traduce en una amplia gama de locomotoras con distintas características según los siguientes parámetros:

TIPO DE LOCOMOTORA

Bitrac engloba tanto locomotoras monocabina como bicabinas.

ALIMENTACIÓN

Bitrac engloba locomotoras eléctricas, diésel-eléctricas y bi-modos (eléctrica/diésel-eléctrica). Dentro de las diésel-eléctricas, CAF desarrolla locomotoras monomotor y bimotor con uno y dos motores diésel respectivamente.

DISTINTOS TIPOS DE SERVICIO

Diseñada no sólo para trenes de pasajeros, Bitrac también es la solución óptima para los operadores de carga. Permite asimismo adaptar la locomotora a lo largo de su ciclo de vida, transformándola de una locomotora de mercancías en una de transporte de pasajeros y viceversa.

ANCHO DE VÍA

La locomotora Bitrac está diseñada para distintos tipos de ancho de vía: internacional (1.435 mm) y otros específicos (1.520 mm, 1.524 mm, 1.600 mm y 1.668 mm).

TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN

Bitrac está diseñada para distintas tensiones de alimentación: 1,5 kV cc, 3 kV cc, 15 kV ca y 25 kV ca.

DISPOSICIÓN DE EJES

Bitrac contempla bogies con 2 ejes (Bo´- Bo´) y 3 ejes (Co´- Co´).

DISTINTOS MERCADOS GEOGRÁFICOS

El diseño de la locomotora Bitrac se adapta a las características del mercado en el que va a operar. Sus equipos se pueden adaptar a las condiciones climatológicas más extremas de frío y calor.