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NAHVERKEHRSZUG TOLUCA

2014 erteilte das Sekretariat für Kommunikation und Transport von Mexiko SCT (Secretaria de Comunicaciones y Transporte de México) CAF den Zuschlag für die Lieferung von 30 Nahverkehrszügen für die neue Linie zwischen den Städten Mexico D.F. und Toluca.

Diese Elektrotriebwagenzüge bestehen aus 5 Wagen und verfügen über durchgehende Verbindungsgänge, die eine bessere Verteilung der Fahrgäste ermöglichen. Der Innenbereich ist offen und der Zug kann bis zu 700 Fahrgäste befördern. Dank der manuell betätigten Rampen, die den Zugang erleichtern, und des reservierten Bereichs für zwei Rollstühle im Mittelwagen gewährleistet der Entwurf des Zuges außerdem volle Zugänglichkeit für Personen mit beschränkter Mobilität.

Andererseits sind auch die Signalgebung, die elektromechanischen Installationen und die Projektintegrationstechnik im Umfang des Projekts enthalten. Daran beteiligt sind die Unternehmen CAF Signalling, CMFS sowie CAF Transport Engineering, die alle Teil der Gruppe CAF sind.

Weitere Projekte

Technisches Datenblatt

  • ZugaufbauMc-M-M-M-Mc
  • Zuglänge (mm): 98,978
  • GESAMTFAHRGASTKAPAZITÄT 711
  • Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160
  • Ausstattung
    • Klimaanlage Fahrgastbereich
    • Ereignisschreiberzentrale
    • Sicherheitsfahrschaltung
    • Videoüberwachungsanlage
    • Front- und Rückfahrkamera
    • Fahrgastinformationssystem, Innenanzeigen und vordere Fahrzielanzeige
    • Verfügbarer Raum für zwei Rollstühle
    • Kommunikation mit der Zentrale über ein drahtloses Breitbandnetzwerk
    • GSM-R-Funk
    • ERTMS Stufe 2
    • Brandmeldeanlage
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