E-Lok für eine Oberleitungsspannung von 3000 V und einer Gleichstromleistung von 4600 Kw. Reostatische Steuerung, elektrische Wartungsbremse und reostatisches Stoppmanöver, mit separater Erregung, duale Zugbremsung, Druckluftbremse für die Lokomotive.
C’C’-Achsanordnung. Die Übertragung der einmotorigen Triebdrehgestelle kann zweifach reduziert werden und ermöglicht den Fahrgastbetrieb bei einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und den Güterbetrieb bei 100 km/h.
Die Kraftübertragung auf die Räder erfolgt mit Hohlwellen.