Diese Straßenbahnfamilie ist eine an den Bedarf jeder Stadt und Betriebsart anpassbare Modularlösung. Dazu stehen folgende Versionen zur Verfügung: Urbos 100, Urbos 70, Urbos AXL und Urbos TT.
Urbos 100 ist eine Lösung, die die Zustiegsmöglichkeiten aller Fahrgäste gewährleistet, da sie zu 100 % aus Niedrigflurbereichen besteht. Es handelt sich um Einheiten aus 5 Wagen auf 3 Drehgestellen, wobei es auch Versionen mit zwischen 3 und 9 Wagen gibt.
3 Wagen: Gesamtkapazität*: 129
5 Wagen: Gesamtkapazität*: 221
7 Wagen: Gesamtkapazität*: 306
9 Wagen: Gesamtkapazität*: 397
Die Lösung Urbos 70 basiert auf einer Straßenbahn mit 3 Wagen auf 3 Drehgestellen, bei der der mittlere Bereich des Fahrgastraums Niederfl ur ist (70 % der Gesamtlänge des Fahrzeugs). Es sind auch Fahrzeuge mit 5 und 7 Wagen möglich. Der Ein-/ Ausstieg befi ndet sich im mittleren Bereich (Niederfl ur).
3 Wagen: Gesamtkapazität*: 162
5 Wagen: Gesamtkapazität*: 251
7 Wagen: Gesamtkapazität*: 339
Urbos AXL ist eine Niederflur-Straßenbahnlösung zwischen 70% und 100%, die eine große Anzahl von Personen befördern kann. Es sind Konfigurationen mit unterschiedlicher Anzahl von Wägen möglich und es werden die wichtigsten Vorschriften zur Barrierefreiheit eingehalten.
Diese Straßenbahnen integrieren Achsen in ihre Drehgestelle und ermöglichen somit die relative Drehung zwischen Wagenkasten und Drehgestell in ihrem Zentralmodul, was die Kurvenfahrt erleichtert und die maximale Betriebsgeschwindigkeit erhöht.
3 Wagen: Gesamtkapazität*: 187
4 Wagen: Gesamtkapazität*: 256
Anbindung von Vororten an das Stadtzentrum.
Urbos TT ist eine Lösung, die speziell für die Optimierung der Verbindungen zwischen Stadt und Umland entwickelt wurde. Diese Stadtbahn erbringt in der Stadt die Leistungen einer Straßenbahn und zwischen den anliegenden Ortschaften die eines Nahverkehrszugs.
Dank dieses Systems kann die bereits bestehende Eisenbahninfrastruktur wirtschaftlich genutzt werden und den Fahrgästen ein schnelles und pünktliches Transportmittel mit direkten Verbindungen zwischen Stadtkern und außerhalb liegenden Ortschaften angeboten werden.
Gelenkeinheiten stellen eine weit verbreitete Lösung für Straßenbahnen, insbesondere auf dem nordamerikanischen Markt, dar. Diese Fahrzeuge bestehen aus 2 Gelenkwagen, die von 3 Lauf- oder Triebdrehgestellen getragen werden. Die Urbos LRV von CAF sind in Städten auf der ganzen Welt zu finden und bieten einen effizienten, komfortablen und umweltfreundlichen Transportservice.
* Gesamtkapazität der Fahrgäste (sitzend und stehend) für eine Straßenbahn mit einer Breite von 2.650 mm und 4 Personen/m2 an Stehplätzen. Variabel je nach Innenaufteilung.