Prentsa-oharrak

2021/04/14

RER B lineako tren berrien kontratua, behin betiko martxan

RATP/SNCF Voyageurs  taldeak eta Île-de-France  Mobilités garraio-agintaritzak adierazi dutenez, Alstom-Bombardier/CAF partzuergoak behin betiko konpromisoa hartu du MI20 kontratuarekin, zeina 2021eko  otsailaren 5ean esleitu baitzitzaion.  

Hainbat astez izaniko elkarrizketen ondotik, Alstom-Bombardier talde berriak badu kontratuko baldintzen  berri eta argitu ahal izan ditu zalantzak; hori horrela, Alstom-Bombardier/CAF partzuergoak konpromisoa  hartu du kontratua egikaritzeko, helarazitako akordioan oinarriturik.  

RATP/SNCF Voyageurs  taldeak eta Alstom-Bombardier/CAF partzuergoak apirilaren 13an izaniko bileran  (asteartea)  berretsi  zuten  Alstom-Bombardier/CAF  partzuergoa  konprometiturik  dagoela  bai  kontratua  egikaritzeko, bai hura gauzatzeko hurrengo etapei ekiteko.  Proiektua Île-de-France Mobilités agintaritzak deitu eta finantzatua da, eta 2.560 milioi euroko inbertsioa  aurreikusten  du.  Hala,  erabakigarria  izango  da  RER B  linearako  tren  berrien  eskaera  hainbat  urtez  aurreratzeko. 

Kontratu horri esker, Europa osoan erabiltzaile gehien dituen linea modernizatu ahalko da  (RER A da lehendabizikoa), bidaiari guztien mesedetan.  RER B lineak eskaintzen duen zerbitzuaren kalitatea hobetzeko, guztira 146 tren berrik ordeztuko dituzte  gaur  egun  martxan  dauden  MI79  eta  MI84  trenak.  Aurreikuspenen  arabera,  2025eko  amaieran  entregatuko