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FAHRGAST UND BETREIBER
Als sauberes, leistungsfähiges Verkehrssystem wird der Schienenverkehr das Rückgrat des künftigen Mobilitätskonzepts sein und dem Reisenden ein rundum komfortables Reiseerlebnis bieten, bei dem sich die verschiedenen Verkehrsträger problemlos miteinander kombinieren lassen.
CAF geht auf die Bedürfnisse von Fahrgästen und Betreibern ein, indem es Technologien entwickelt, die auf Komfort, Zugänglichkeit, Betriebszuverlässigkeit und geringere Auswirkungen auf die Infrastruktur abzielen.
ZUGÄNGLICHKEIT, KOMFORT UND NUTZERERLEBNIS
Verbesserte Modellierungs- und Simulationstechniken sowie verbesserte Lösungen für:
- Optimales dynamisches Verhalten.
- Thermischen Komfort.
- Minimale Geräusch- und Vibrationsemission innerhalb und außerhalb des Zuges.
- Neue Zugarchitekturen und Zugänglichkeitslösungen.
INTERAKTION ZWISCHEN ZUG UND INFRASTRUKTUR
- Lösung des Problems der Interaktion zwischen Rad und Schiene: Wellenverschleiß, Geräuschemission usw.
- Anwendung straßenfreundlicher Lösungen: Geringes Gewicht, geringe ungefederte Masse, verbesserte Führung etc.
MAAS UND INTERMODALITÄT
- Entwicklung von Mobilität als Dienstleistung und Intermodalität.
- Identifizierung der technologischen Anforderungen.
SICHERHEIT UND ZUVERLÄSSIGKEIT
Die Hauptausrüstung von Verkehrssystemen umfasst eine zunehmende Anzahl von Zusatzfunktionen. Die Weiterentwicklung der HW muss auf diesen Funktionszuwachs mit einer Leistungssteigerung der neuen Komponenten reagieren.
Dies macht elektronische Systeme immer komplexer, so dass an einer adäquaten Auswahl von Komponenten, Integration, Design und Industrialisierung der neuen Elektronik gearbeitet werden muss. Diese neuen Designs müssen das Sicherheits- und Zuverlässigkeitsniveau der neuen Produkte erhalten oder erhöhen.
- Elektronik und Software für Sicherheitsanwendungen.
- Bereitstellung von Cybersicherheit.
- Simulationsmethoden für elektromagnetische Emissionen und Störungen (EMV) sowie Bestimmung optimaler Lösungen, die die Immunität des Zuges, der Umgebung und die Sicherheit der Fahrgäste garantieren.
- Simulationsmethoden und Lösungen zur Gewährleistung der mechanischen Sicherheit (dynamische, aerodynamische, strukturelle Stabilität).