- Hasiera
- Berrikuntza eta teknologia
- LEHIAKORTASUNA
LEHIAKORTASUNA
Garraio-kostuaren murrizketa da trenari lehiakortasun handiagoa eskaini behar dion elementuetako bat, beste garraiobide batzuekin alderatuta.
Horretarako, CAFek teknologia berrietara bideratu du bere garapen-jarduera; trenen bizi-zikloaren kostuak murrizteko, haien diseinua hobetzeko, eta haien onespena eta egiaztapena errazteko, teknologia-digital berri askoren garapena babestuz.
DISEINUAREN OPTIMIZAZIOA
- Modelizazio eta simulazio aurreratuak ibilgailuaren errendimendua optimizatzeko, bai eta azpiegituraren alderdi garrantzitsuak eta operazio-abiadurak optimizatzeko ere.
- Trenbide digitala: diseinu optimo baterako datuen analisia.
MANTENURAKO TEKNOLOGIAK
- ‘Biki digitalak’, osasun-egoera hobeto aurreikusteko.
- Geratzen den bizitza erabilgarriaren zenbatespena eta CBM tekniken eta tresnen bidezko mantentze-estrategiaren optimizazioa.
- Gurpilen bizitza baliagarria optimizatu. Teknika aurreratuak (modelizazio aurreratua, ikasketa automatikoa...)
BALIOZTATZEA ETA EGIAZTAPENA
Balioztatze eta egiaztapen-prozesuak luzeak eta garestiak dira, eta garrantzi handia dute garapen-eta abiarazte-kostuetan. CAFek ondorengo jardueretan egiten du lan, diseinu berrien balioztatze- eta egiaztapen-kostuak minimizatzeko helburuarekin: Baliozkotze eta ziurtatze digitala.
- Modeloetan oinarritutako diseinuak, simulazio-tresna aurreratuekin eginiko modelizazioak, eta balioztatze teoriko eta esperimentalak ahalbidetzen dute lan-mahaietan edo trenbidean proba konplexuak egitea.
- Sistema nagusien elektronikarekin modu simulatuan elkarreragiten duten baliozkotze elektronikoko inguruneetan ereduak integratuta, probak ahalik eta gehien automatiza daitezke, eta txostenak egin, lan-mahaietako eta trenbideetako proben kostuak minimizatuz.
TEKNOLOGIEN BILAKAERA
Elektronika azkar ari da garatzen, bere ezaugarriak hobetuz, eta bere zaharkitzea ere kudeatu beharra dago. Bilakaerarekin batera oreka mantendu beharra dago produktuaren amortizazioaren, atzerantzako bateragarritasunaren, katalogotik kanpo dauden osagaien diseinu berriaren, eta abarren artean.
CAFentzat ezinbestekoa da teknologien egoera ezagutzea bere elektronika norabide zuzenean garatzeko: bere produktuen linea estrategikoarekin lerratuta, lehiakortasuna mantenduz, berrikuntzak txertatuz, eta zaharkitzearen kudeaketa egoki bat bermatuz.
Trena Kontrolatu eta Monitorizatzeko Sisteman, Barruko Seinalizazioen Ekipamenduan, eta Potentziaren Kontrol-Elektronikoan zeharka aplika daitezke garapen horiek. Gainera, digitalizazioak eta ibilgailu autonomoetatik eratorritako beharrek esparru berri bat zabaldu dute, non teknologia berrienek are garrantzi handiagoa hartzen duten.